【ﾚｰｽ】2014.11.16SPA最終戦！ﾚﾎﾟｰﾄ

2014年SPA直入ｽｰﾊﾟｰｻﾝﾃﾞｰﾌｪｽﾀ最終戦！

11.16（日）西高東低、冬型の気圧配置の中で

開催された最終戦、AGGRESSIVE☆RCは

2ｸﾗｽにｴﾝﾄﾘｰし2014年ｼｰｽﾞﾝ最後のﾚｰｽを

楽しんだ！

吹き付ける風は冷たく、冬がそこまで来ているの

を実感しながら、淡々テントを組み立てﾚｰｽ準備

、この辺は手慣れたものでｸﾗﾌﾞ皆で分担作業！

さぁ〜楽しみにしていたﾚｰｽが始まる・・・！

それじゃｴﾝﾄﾘｰの紹介です！

＜ｴﾝﾄﾘｰ＞

�@HS-中免ｸﾗｽ・・・ﾎﾞｽ（CB400SF）

�Aexpertｸﾗｽ・・・ﾚﾌﾟ(CBR600RR）

今回のｴﾝﾄﾘｰでお気づきの方も居るかもしれない

が、なんとまたAGGRESSIVE☆RC総監督のﾎﾞｽ

がｴﾝﾄﾘｰ、そしてｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ初ﾁｬﾚﾝｼﾞとなるﾚﾌﾟ

、この2名で最終戦を沸かす・・・！

・・・　予選ﾚｰｽ　・・・

一発目の予選ﾚｰｽは、ﾎﾞｽのHS-中免ｸﾗｽだ、

＜ｾﾞｯｹﾝ94　CB400SF＞

路温9度と厳しい条件で予選ﾚｰｽが始まった

5分のﾌﾘｰ走行の後、10分間のﾀｲﾑ計測を

行う、ﾀｲﾔｳｫｰﾏｰが使えないので、しっかり

自分でﾀｲﾔを温めないと、ｽﾘｯﾌﾟして転倒し

てしまう、ここはじっくり行かなければ・・・！

ﾌﾘｰ走行の時間と、ﾀｲﾑ計測に入っても数分

時間を使い、じっくりﾀｲﾔ温めをやったﾎﾞｽ、

さぁ〜ﾀｲﾑｱﾀｯｸだ〜と意気込んだその時！

IN側からズバッと抜かれた、そのﾏｼﾝは、

ﾎﾞｽよりﾀｲﾑが良いﾏｼﾝで、このﾏｼﾝについて

いけば必ず良いﾀｲﾑが出せると思い、とっさに

「カルガモ作戦」を決行・・・！

数周後ろにへばり付き走行していたら、前を走

るﾗｲﾀﾞｰが、後ろをﾁﾗﾁﾗ確認して走っている？

何だ、この余裕の走りは・・・？

と、その時、足を出しﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞへ入って行った

ｱﾀｯｸしていると思っていたﾏｼﾝは、ｽﾛｰ走行し

ていた、そのﾏｼﾝに必死になってついて行って

たﾎﾞｽは、自分が速くなったと、素敵な勘違いを

していた・・・ガァ〜ン！

そんな中ﾀｲﾑ計測終了〜残念！！！

他力本願で撃沈されたﾎﾞｽです！

・・・　expertｸﾗｽ予選ﾚｰｽ　・・・

続いての予選ﾚｰｽは、ﾚﾌﾟだ！

＜ｾﾞｯｹﾝ99　CBR600RR＞

ｸｫｰﾀｰｸﾗｽ耐久でﾚｰｽ参戦してたﾚﾌﾟは、昨年

600ccｸﾗｽに移行し練習していた、今回は初の

ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ、しかもexpertｸﾗｽと言う事で苦戦

が予測される！

練習時のﾍﾞｽﾄﾀｲﾑはexpertｸﾗｽで競うのは厳し

いﾀｲﾑであったが、自らのｽﾃｯﾌﾟUPを望みこの

ｸﾗｽにｴﾝﾄﾘｰしたﾚﾌﾟの意気込みが試される！

やはり、ﾀｲﾔの温めが一番気になるところ、自分

のﾍﾟｰｽでじっくり温め、いざ、ﾀｲﾑｱﾀｯｸ・・・！

足廻りのｾｯﾃｨﾝｸﾞが煮詰まっていなかったﾚﾌﾟ、

ﾚｰｽ前の練習走行で出したﾀｲﾑと同等のﾀｲﾑで

走っていた、そんな中残り1周ってところで、目標

ﾀｲﾑに届かなかったが、ﾚﾌﾟの本日一番時計を

計測、決勝ﾚｰｽにつなげる！

ﾎﾞｽ、ﾚﾌﾟとも、転倒なく決勝ﾚｰｽにｺﾏを進める

ことができ、まずは一安心！！！

＜決勝ﾚｰｽ終了後のﾎﾞｽ＆ﾗﾝﾁ＞

この表情を見て、ﾚｰｽ結果はどうだったと思う？

次回、決勝ﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄ！

それじゃまた！

【ﾚｰｽ】九州選手権＆ONE＆TOW参戦！

2014年10.26（日）ｵｰﾄﾎﾟﾘｽで開催された

九州ﾛｰﾄﾞﾚｰｽ選手権とONE＆TOWに我々

AGGRESSIVE☆RCは2名のﾗｲﾀﾞｰがｴﾝﾄﾘｰ

楽しく1日を過ごした・・・！

九州選手権には、AGGERSSIVE☆RCには

欠かせない存在、半世紀を生きても、なお進化

している「ﾃｨﾁｬｰ」がCBR1000RRでJSBｸﾗｽ

にｴﾝﾄﾘｰした！

ONE＆TOWには、コツコツ努力で実力を上げ

AGGRESSIVE☆RCﾒﾝﾊﾞｰの中でも熱い男、

「ｺﾞｳ」が、ﾚｰｻｰGPZ900Rでｴﾝﾄﾘｰした！

当日の天気は晴れから曇り、そして雨の予報

で、ハッキリしない予報となっていた為、PIT

ｻｲﾄﾞのﾒﾝﾊﾞｰ達も、いかなる状況になっても

いいように準備万端に余念がない・・・！

・・・　ONE＆TOW予選ﾚｰｽ　・・・

一発目の予選ﾚｰｽ、ﾗｲﾀﾞｰは「ｺﾞｳ」だ、ﾚｰｽ

専用ﾏｼﾝGPZ900R（通称RSﾆﾝｼﾞｬ）での参

戦、ｵｰﾄﾎﾟﾘｽのﾚｰｽは初参戦となる、なかな

か練習時間が作れず、6月に走ったのを最後

に本番を迎えた為、不安を隠せない「ｺﾞｳ」だが

わくわくした気持ちも隠せない！！！

今回は2.18秒を目標ﾀｲﾑにして予選ﾚｰｽに

挑む、予選ﾚｰｽｽﾀｰﾄだ！

予選時間は15分、ﾀｲﾔを温めて計測ｱﾀｯｸは

3周回と予定して走りだした、久しぶりに走る

ｵｰﾄﾎﾟﾘｽに悪戦苦闘の「ｺﾞｳ」、ﾍﾟｰｽに乗せる

まで多少の時間が掛っている、周回を重ね、

ﾀｲﾑが上がってきたが時間いっぱい、目標ﾀｲﾑ

に届かず、予選ﾚｰｽ終了！

6番ｸﾞﾘｯﾄ獲得！

戻ってきた「ｺﾞｳ」は、ｵｰﾄﾎﾟﾘｽを走ったことが

楽しく、それなりに余力を残した予選ﾚｰｽだった

ようで決勝ﾚｰｽに期待が持てる内容で終了！

楽しく走ったことはAGGRESSIVE☆RCの主旨

を忠実に守っていた「ｺﾞｳ」であった！！！

なんじゃそりゃ？

・・・　九州選手権JSB予選ﾚｰｽ　・・・

半世紀を生きた「ﾃｨﾁｬｰ」は、衰えを知らないの

か、昨年から上り調子で、練習、ﾚｰｽに参戦す

るたびに、自己ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑを更新している、今回

は九州選手権JSBに挑戦だ！！！

予選ﾚｰｽの目標ﾀｲﾑは2.01秒台、一週間前の

練習時は2.02秒台後半で練習終了、1秒縮め

る事ができるか？

計測時間15分、ｶｳﾝﾄﾀﾞｳﾝが始まった！

舐めるような走りで走る「ﾃｨﾁｬｰ」は見ている側

に不安を与えない、周回を重ねるたびにｽﾋﾟｰﾄﾞ

が上がっていく、時間いっぱい走りきり「ﾃｨﾁｬｰ」

は、目標ﾀｲﾑｸﾘｱ〜、お見事！

まぁ〜こんなもんかなって感じだった「ﾃｨﾁｬｰ」は

、ちょっと結果にたいして不満足そうだった？

決勝ﾚｰｽは「がんばります」って言ってた！

・・・　ONE＆TOW決勝ﾚｰｽ　・・・

バタバタと進行して行くﾚｰｽ、決勝ﾚｰｽが始まった

「ｺﾞｳ」のｵｰﾄﾎﾟﾘｽ初ﾚｰｽ、結果は果たして？

6番ｸﾞﾘｯﾄからｽﾀｰﾄする「ｺﾞｳ」、決勝ﾚｰｽは一つ

でも上でチェッカーを受けようって事で目標を設定

、楽しめたらそれが一番って事でヨシ！

決勝ﾚｰｽがｽﾀｰﾄ、7周回で争うﾚｰｽ、5週目以降

の集中力が持続できるかがカギとなりそう！

周回を重ねじわじわと、前を行くﾏｼﾝを捕らえてる

「ｺﾞｳ」、周回を重ねるたびに楽しさも増しているの

か、速くなっているような？

順位を上げていく「ｺﾞｳ」は、無事にチェッカーを受

け4位でフィニッシュ！

目標クリアー、表彰台まであと一つだったが次回

の課題ってことで良い結果が残った！！！

ﾚｰｽ終了後の「ｺﾞｳ」は、やっぱ楽しいっすね！

お疲れさ〜ん！

・・・　九州選手権決勝ﾚｰｽ　・・・

天気予報は当たってほしくない！

最終ﾚｰｽとなったJSBｸﾗｽ、雨雲はｵｰﾄﾎﾟﾘｽの

法へ流れてきていると情報が入る、早く決勝ﾚｰｽ

を進めてくれ〜と願う中、電話が鳴る・・・！

第一ﾍｱﾋﾟﾝの所で小さな雨粒が落ちてきたよ〜

って！！！

ﾚｰｽは、ウェット宣言が出て一同「ガチョ〜ン」

まだまだ小さい雨粒なので、止むだろうって言い

聞かせながら、ｸﾞﾘｯﾄにつく！

不安の中決勝ﾚｰｽがｽﾀｰﾄする！

探り探りのﾚｰｽ展開となったJSBｸﾗｽだったが、

次第に雨も止み路面を濡らすには至らなかった

そんな中で決勝ﾚｰｽは進んで行く、気分も晴れ

たところで参戦しているﾗｲﾀﾞｰはヒートしていく！

順位を上げていく「ﾃｨﾁｬｰ」は、自分の納得する

走りができなかったようだが、無事決勝ﾚｰｽを

走りきり、11位でチェッカーを受けた！

天候によりﾚｰｽ条件が悪くなったが、予選ﾀｲﾑ

を少し上回り、順位を上げたのは流石ってとこ

ろだ！

ﾚｰｽ終了後、「面白かったです」と言いながら

次の目標が決まったような「ﾃｨﾁｬｰ」？

お疲れさ〜ん！

無事にﾚｰｽが終了し、みんな楽しんでいた！

AGGRESSIVE☆RC、次回のﾚｰｽはSPA直入

最終戦だ！

それじゃまた！

【ﾚｰｽ】2014.7.20（日）総力戦！ﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄ決勝ﾚｰｽ

2014年7.20（日）SPA直入ｽｰﾊﾟｰｻﾝﾃﾞｰﾌｪｽﾀ

summer戦！

幸先の良い結果で、予選ﾚｰｽを終了、決勝ﾚｰｽ

まで、しばし休憩中、夏特有の雲がSPA直入の

上空に近づいてきた・・・！嫌な雨雲

決勝ﾚｰｽ前に、腹ごしらえしようと、弁当の買出し

にボス＆ランチ＆ﾃｨﾁｬｰの子供と一緒にﾊｲｴｰｽ

で長湯温泉の弁当屋へ向かう！

SPA直入に近づいていた雨雲は、長湯温泉街を

襲っていた、道がビチャビチャだ〜、もしかして

今頃SPA直入は・・・不安だ〜

悪い予感は、弁当を買って帰りの道中に的中！

土砂降りのゲリラ豪雨だ！

ﾚｰｽ進行も、CBRｶｯﾌﾟの決勝ﾚｰｽが中断となっ

て、約30分遅れで決勝ﾚｰｽが進行していく！

・・・・・　決勝ﾚｰｽ　HS-OVｸﾗｽ　・・・・・

ドライ状態から、突然のウェットへ、ﾗｲﾀﾞｰとして

は、めちゃくちゃ嫌なﾚｰｽとなった・・・！

雨は降ったり、止んだりを繰り返し、状況は悪化

する中、HS-OVｸﾗｽの決勝ﾚｰｽがｽﾀｰﾄする！

スタート前のゼッケン94番ボス＆ハン

雨を予定していなかったボスは、ﾀｲﾔ交換を

することなく、ＢＳのＲ１０で決勝ﾚｰｽを走る

・・・！準備しとけよ〜

状況は、悪くなる中、決勝ﾚｰｽがスタート！

ﾚｯﾄﾞｼｸﾞﾅﾙがﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄ、ﾚｰｽｽﾀｰﾄ！！！

１ｺｰﾅｰ侵入で２番手を目指してｽﾀｰﾄした

ボス、２，３番手を抜き、予定どうり２番手を

獲得・・・お見事！

土砂降りの雨、ｽﾄﾚｰﾄだけ全開だ〜！

このまま、ﾌﾞﾛｯｸﾗｲﾝで最後まで、もしくは

優勝したい、やましい気持ちを抑えつつ、

周回を重ねる、雨のﾚｰｽ、厄介なのはﾍﾙﾒｯﾄ

の中が曇る、前が見えない、そして転倒を意識

して心のﾌﾞﾚｰｷがかかる・・・！

怖がる体が、各ｺｰﾅｰで起き上がる・・・遅い！

一台に抜かれ、二台目に抜かれ、やばいな〜

ってところで、ｺｰﾅｰﾊﾞﾄﾙに敗れ、ｺｰｽOUT！

最後まで全開で走ったボス、５位でチェッカー

をうけた、目標の転倒なしは、クリアーしたの

で良しとしとこう！！！

やりきった感バリバリで達成感を味わいました！

ﾚｰｽ結果・・・HS-OV53ｸﾗｽ＝2位表彰台獲得

・・・・・　決勝ﾚｰｽ　ＮＫｵｰﾌﾟﾝｸﾗｽ　・・・・・

ﾊﾞｲｸﾚｰｽの中で、たぶん一番面白いﾚｰｽが

NKｸﾗｽのﾚｰｽじゃないかな〜？

ｽﾎﾟｰﾂﾊﾞｲｸじゃない、ある意味ﾊﾞｲｸらしい

ﾊﾞｲｸでﾚｰｽをするNKｸﾗｽ、ボスの好きな

ﾚｰｽｸﾗｽだ！

このﾚｰｽにｴﾝﾄﾘｰしたのは、ゴウ！

予選ﾚｰｽで自己ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑを出してるので

決勝ﾚｰｽは期待度MAXだが・・・！

ボス同様、ﾄﾞﾗｲﾀｲﾔしか持ってきていない

BSのR10で決勝ﾚｰｽに望むことに！

準備不足が悔やまれるが、ﾚｰｽを楽しむ

のは、自分次第、全力を尽くして走ることを

選んだゴウ、大排気量のﾏｼﾝを操り、転倒

なく帰ってこれるか？

ﾚｲﾝﾀｲﾔを装着したﾏｼﾝ、ﾄﾞﾗｲﾀｲﾔで走る

ﾏｼﾝ、NKｸﾗｽの決勝ﾚｰｽがｽﾀｰﾄする！

全車１ｺｰﾅｰに向かって全開で走り出す！

ｺｰｽINするｾﾞｯｹﾝ55番　ゴウ

早めのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞを余儀なくされるﾄﾞﾗｲﾀｲﾔ

のゴウ、3番手確保で各ｺｰﾅｰを旋回して行

くが、先頭集団からは離されていく！

転倒せず、最後まで走る、大排気量のﾏｼﾝ

だけに、ｱｸｾﾙを空ける右手がｼﾋﾞｱになる！

ｾﾞｯｹﾝ55番　ｽﾄﾚｰﾄを駆けるゴウ

15周で争われるNKｸﾗｽ、順位変動が無い

まま、最終ﾗｯﾌﾟ、最終ｺｰﾅｰを立ちあがって

きた、無事転倒もなくチェッカーを受けた！

ﾚｰｽ結果・・・3位表彰台獲得！

・・・・・　pro1000ｸﾗｽ　決勝ﾚｰｽ　・・・・・

総力戦、最後のﾚｰｽ、proｸﾗｽの決勝ﾚｰｽ

このｸﾗｽにｴﾝﾄﾘｰしたのは、AGGRESSIVE

最速の男、ﾃｨﾁｬｰだ！

予選でポールポジションを獲得したﾃｨﾁｬｰは

優勝を狙って、ﾀｲﾔをﾚｲﾝﾀｲﾔに交換、出走

する各ﾁｰﾑのﾏｼﾝもﾚｲﾝﾀｲﾔに交換されてい

た・・・！

流石、ﾃｨﾁｬｰ準備万端って言いたいところだ

が、実は交換ﾀｲﾔを準備していなかった！

予備で持ってきていた、ﾁｰﾑさんにその場で

交渉、お買い上げしていた！

太郎さん、ありがと〜う

そんなﾊﾞﾀﾊﾞﾀの中、決勝ﾚｰｽがｽﾀｰﾄする！

びちょびちょだった路面も、ｽﾀｰﾄ前には

普通にウエット状態、雨もやんでいる！

ｺｰｽINするﾃｨﾁｬｰ

夏空が戻ってきたSPA直入、最高峰のﾚｰｽが

ｽﾀｰﾄする、ﾚｯﾄｼｸﾞﾅﾙがﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄ、一斉に

ｽﾀｰﾄ、異常なｽﾋﾟｰﾄﾞで1ｺｰﾅｰに侵入していく

ﾃｨﾁｬｰ、転倒が頭によぎるったが、2ｺｰﾅｰに

出てきた、ぶっちぎりの速さだ！！！

ﾎｰﾙｼｮｯﾄを決めたﾃｨﾁｬｰは、集中を切らす事

なく、全開で走り続ける、ｽﾄﾚｰﾄの速さなんて

異常と思えるぐらいだ！

ゼッケン3番　ｽﾄﾚｰﾄ全開のﾃｨﾁｬｰ

後方を置き去るﾃｨﾁｬｰ、2番手との差は開き

なんと、そのままチェッカーを受けた！

ﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝでｽﾀｰﾄ、ﾎｰﾙショットを決め、

そのまま一度も前を譲らず、ウィンした！

このﾚｰｽ全てを支配したﾃｨﾁｬｰの快挙だ！

年を重ねても、努力する事で自分は成長でき

る、中年オヤジが言ってたことを、自信で実現

素晴らしい結果を残した！！！

おめでとう〜

ﾚｰｽ結果・・・proｸﾗｽ優勝

子供達と表彰台に上がりｼｬﾝﾊﾟﾝﾌｧｲﾄ

AGGRESSIVE☆RC　総力戦　終了〜！

ｴﾝﾄﾘｰした全員が、転倒もなく、表彰台を獲得

最高の一日となった！！！

みんな、お疲れさ〜ん！

作戦名：総力戦

監督：ハン

ﾗｲﾀﾞｰ：ボス、ゴウ、ティチャー

ピットクルー：ｸﾞﾘｯﾌﾟ、ﾗﾝﾁ、直樹、翔拓、すえきっちゃん

応援：スカーフ

遠隔応援：トム

レースは楽しいぞ〜〜〜

それじゃまた！

【ﾚｰｽ】2014.7.20（日）総力戦！ﾚﾎﾟｰﾄ予選ﾚｰｽ

2014年7.20（日）SPA直入summer戦！

ｽﾊﾟｻﾝ第2戦が開催された！！！

AGGRESSIVE☆RCは作戦名を総力戦

とし、3名のﾗｲﾀﾞｰが3ｸﾗｽのﾚｰｽにｴﾝﾄﾘｰ

した・・・！

それでは、ﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄです！

・・・・・　監督寝坊で不在　・・・・・

台風も去り、梅雨明け宣言が出された九州

は、夏本番の天気と気温が、summer戦の

熱い勝負に拍車をかける！！！

am7:00SPA直入に到着し、ﾊﾞﾀﾊﾞﾀと受付

、車検を終わらせ準備を進める、作戦名は

総力戦と命名して、今回のﾚｰｽは皆でﾜｲﾜｲ

楽しむが、いつもと勝手が違うのは、ｸﾗﾌﾞの

総監督であるﾎﾞｽが、ﾗｲﾀﾞｰでｴﾝﾄﾘｰしてい

る事だ、この作戦の監督は、ｸﾗﾌﾞのﾑｰﾄﾞﾒｰ

ｶｰであるトムだ！・・・・・ったが、朝寝坊して

遠隔応援となった為、急遽ハンが監督をする

ことになった・・・！トムの馬鹿やろ〜〜〜

そんな中で、ｽﾊﾟｻﾝ予選ﾚｰｽが始まる！！！

・・・・・　HS-OVｸﾗｽ予選　・・・・・

このｸﾗｽのﾗｲﾀﾞｰは、ﾎﾞｽだ〜

ﾏｼﾝは、CB400SF（CN31）で、ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ

初参戦のﾎﾞｽ、ちょっと緊張するかと思ってい

たが、肝っ玉のすわったﾎﾞｽだけに、心地良い

空間に腰をおろしていた？なんちゃってね〜

ゼッケン94番（串）CB400SF

体力に乏しいﾎﾞｽは、予選ﾀｲﾑ計測中なるべく

早く、ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑを出すことが課題だ！

体力と集中力を継続出来る時間は8分が限界

のﾎﾞｽ、計測6周目でなんとか4番手獲得！

面の皮一枚繋がった〜！

・・・・・　ＮＫｵｰﾌﾟﾝｸﾗｽ予選　・・・・・

ｶｽﾀﾑ雑誌にも掲載されたﾏｼﾝ、GPZ900R

ｸﾗﾌﾞ内ではＲＳﾆﾝｼﾞｬと呼ばれてるﾚｰｻｰの

ｵｰﾅｰ、ゴウが、NKｸﾗｽにｴﾝﾄﾘｰ！

ｻｰｷｯﾄ専用ﾏｼﾝとして男気ﾏｼﾝを制作した

ゴウが、NKｸﾗｽにﾁｬﾚﾝｼﾞだ！

ゼッケン５５番　1100ccｴﾝｼﾞﾝ搭載

400ccﾏｼﾝのｴﾝﾄﾘｰが多いNKｸﾗｽ、あえて

自分の愛車GPZ900Rをｻｰｷｯﾄﾏｼﾝに選ん

だゴウは、大型車でのｴﾝﾄﾘｰ一人だけだ！

ちょっと不利かな？

ゆっくりﾀｲﾔを温め、予選計測ｽﾀｰﾄ、1台だけ

図太い音を轟かせ走ってくるﾏｼﾝ、周回を重ね

ﾘｽﾞﾑが乗ってきたところで、自己ベストﾀｲﾑを

出し、3番手獲得、絶好調の予選となったゴウ

決勝ﾚｰｽが楽しみだ！

・・・・・　pro1000ｸﾗｽ予選　・・・・・

AGGERSSIVE☆RCで最速の男、ﾃｨﾁｬｰが

pro1000ｸﾗｽに50歳でﾁｬﾚﾝｼﾞ、まだまだ

若い者には負けん！！！

ゼッケン3番　CBR1000RRﾃｨﾁｬｰ

昨年から自己ベストを更新中、ﾚｰｽのたびに

結果を残す、のりのりのﾃｨﾁｬｰが、夏本番の

summer戦でまたやってくれた、路面からの

熱気と、夏空からの熱気と、みんなの熱気が

急上昇させたのか、？なんと

ポールポジション獲得！！！素晴らし〜〜

1000ccのパワーを抑え込み、上手く自分と

調和させたバランスは、やっぱりpro並み！

文句なし、このﾚｰｽで一等賞だ！

予選ﾚｰｽは、決勝ﾚｰｽに期待がもてる結果

が出たので、昼からの決勝ﾚｰｽまで一先ず

休憩だ〜

次回、総力戦、決勝ﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄだ！

それじゃまた！

2014年7.20（日）総力戦 終了！

2014年7.20（日）SPA直入

ｽｰﾊﾟｰｻﾝﾃﾞｰﾌｪｽﾀ第2戦summer！

AGGRESSIVE☆RCの作戦名：総力戦！

2014年ｼｰｽﾞﾝ第2戦目のﾚｰｽが終了し

ました！

AGGRESSIVE☆RCは、総力戦と作戦名

を命名し、可能な限りのメンバーでｴﾝﾄﾘｰ

してﾚｰｽを楽しもうと計画、3名のﾗｲﾀﾞｰが

ｴﾝﾄﾘｰして、ﾚｰｽを楽しんだ・・・！

＜ｴﾝﾄﾘｰ紹介＞

�@HS-OVｸﾗｽ・・・ボス（CB400SF）

�ANKｵｰﾌﾟﾝｸﾗｽ・・・ゴウ（GPZ900R）

�BPro1000ｸﾗｽ・・・ﾃｨﾁｬｰ（CBR1000RR）

AGGRESSIVE☆RC発足6年目のﾚｰｽｼｰ

ｽﾞﾝに突入しているが、以外だが、何と、ボス

は初のｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽにｴﾝﾄﾘｰしたのだ！！！

AGGRESSIVE☆RC、総力戦、波乱で楽しい

一日でした！

ﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄを楽しみに！！！

それじゃまた！

【ｸﾗﾌﾞ】5耐祝勝会！

5.19（月）に「博多の台所おかわり」で

5耐の祝勝会を開催予定！

当日は、店の前にCBR250Rを展示

して、ﾒﾝﾊﾞｰみんなで盛り上がる！

総合10位、ｸﾗｽ3位、を獲得した今回

の5耐は、来年のﾚｰｽを楽しくする為の

通過結果かな？

来年は優勝めざして、クラブみんなで

弾けよう！

ｸﾗﾌﾞに関係なく参加したい人は、

お気軽にどうぞ〜

一緒にﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの話で盛上がろう

それじゃまた！

【ﾚｰｽ】開幕戦のﾐﾗｸﾙTOM！

SPA直入で2014年4.6（日）に開催された

ｽｰﾊﾟｰｻﾝﾃﾞｰﾌｪｽﾀ開幕戦spring・・・！

ｸﾗﾌﾞで始めて参戦するExpertｸﾗｽで、2位

を獲得したﾒﾀﾙのﾚｰｽは記憶に新しい！

実は、新たに参戦したｸﾗｽがもう一ｸﾗｽあった

ｸｫｰﾀｰSST（ｽﾎﾟｰﾂｽﾄｯｸ）ｸﾗｽだ・・・！

250ccのﾏｼﾝに、改造範囲が制限されている

ｸﾗｽだ、今流行のﾆﾝｼﾞｬやCBRのｽﾄｯｸﾏｼﾝで

競い合うクラスだ・・・！

AGGRESSIVE☆RCから、このｸﾗｽにトム

がｴﾝﾄﾘｰしていた！

・・・　それではﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄです　・・・

接戦のｸｫｰﾀｰｸﾗｽに、自ら参戦を決意！

予選から、ﾃﾝｼｮﾝを上げて行くトム、そんな

トムの日々は・・・・・。

毎日多忙なトムは、「博多の台所おかわり」

と言う居酒屋を経営している、ﾚｰｽの時は、

いつも寝不足でがんばっている、そんなトム

の心の支えは「ﾊﾞｲｸ」だ・・・！

どんなに忙しくても、次のﾚｰｽ参戦にむけ、

毎日夜遅くまで働いている？

ただの酔いちくれと言ってしまえばそれまでだ

が、そんなトムは我がｸﾗﾌﾞのﾑｰﾄﾞﾒｰｶｰだ！

ﾚｰｽ後日の祝勝会、練習走行が終わっての

反省会、ＢＢＱの材料調達、歓迎会、送迎会

忘年会、新年会ｸﾗﾌﾞﾒﾝﾊﾞｰの仕事の愚痴会

など、いろんな会の会長だ、裏事情の情報

通だ！

がんばってるトムを神様が見ているのか、

毎回ﾚｰｽでミラクルな事がおこる！

今回の開幕戦で、SSTCBRｸﾗｽ「優勝」と

いうミラクルを巻き起こしたトム？？？

ﾚｰｽのリザルトを見れば、どんなミラクルが

おこったか分ります！

ｺｰｽﾚｺｰﾄﾞも確認して下さい。

結果、そんなトムをﾒﾝﾊﾞｰ皆が応援して楽しい

ﾚｰｽ活動をしているトムです！！

何のﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄしてませんね、申し訳ありません

それじゃまた！

【ﾚｰｽ】GOGO５耐ﾚｰｽ終了！

昨年２０１３年より参戦を始めたGOGO５耐

SPA直入で開催される、５時間耐久ﾚｰｽ！

２年目を迎えたAGGRESSIVE☆RCは

ﾎﾝﾀﾞCBR250Rで1ﾁｰﾑ3名のﾗｲﾀﾞｰで

ｴﾝﾄﾘｰ、表彰台を狙って5時間を楽しむ！

5.5（祝）ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸ後半に開催された

5時間耐久ﾚｰｽ、日頃の行いが明暗を分け

たのか？天気は雨☂・・・！

AM4:00に福岡を出発、SPA直入には

AM6:00頃の到着予定だ！

SPA直入に近づくにつれ、強まる雨脚は

気分を押し下げてくれる？

と、思いきや、勝てるかも？

そんな話が車内で交わされながら、到着

したSPA直入は、路面ｳｴｯﾄ状態だ！

雨のﾚｰｽに強いAGGRESSIVE☆RCは

番狂わせの中心的存在になれるのか？

・・・　ﾗｲﾀﾞｰ紹介　・・・

第一ﾗｲﾀﾞｰ・・・ｼﾞｬﾝﾌﾟ

自称ｸﾗﾌﾞ最速ﾗｲﾀﾞｰ？負けず嫌いなﾗｲﾀﾞｰ

第二ﾗｲﾀﾞｰ・・・ﾃｨﾁｬｰ

間違いなくｸﾗﾌﾞ内で最速ﾗｲﾀﾞｰ！

第三ﾗｲﾀﾞｰ・・・ﾒﾀﾙ

昨年のHS−OVｸﾗｽｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ、これ

また負けず嫌いなﾗｲﾀﾞｰだ

この3人が、5時間を沸かしてくれるﾗｲﾀﾞｰだ

・・・　予選ﾚｰｽ　・・・

早々に予選ﾚｰｽが開催される、我がﾁｰﾑは

ｾﾞｯｹﾝ29番、ｳｪｯﾄｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝでﾀｲﾑｱﾀｯｸが

始まった、予選ﾚｰｽは第一第二ﾗｲﾀﾞｰで計測

される、ｼﾞｬﾝﾌﾟ、ﾃｨﾁｬｰの腕の見せどころだ

ｼﾞｬﾝﾌﾟが走り始めた頃から雨が止み始めた

ﾀｲﾑ的には、55秒台と悪くない、想定してい

たﾀｲﾑより、良いぞ！

そんな中で、ﾀｲﾑｱﾀｯｸ終了〜！

第二ﾗｲﾀﾞｰﾃｨﾁｬｰが続いてｱﾀｯｸを始める

持ち時間は15分程度だ！

ｳｪｯﾄ状態だった路面も、ﾗｲﾝ上は乾きﾄﾞﾗｲ

へ、そんな中でﾃｨﾁｬｰはﾀｲﾑをﾄﾞﾝﾄﾞﾝ上げて

いった、練習時は53秒台しか出なかったが

52秒台へ入れ込み、予選ﾚｰｽが終了〜

予選結果・・・52.902秒で、総合12位を獲得

幸先の良い結果がでた！

・・・　決勝ﾚｰｽ　・・・

am11:30、決勝ﾚｰｽがｽﾀｰﾄする

ゴールはpm16:30だ

ル・マン式のﾛｰﾘﾝｸﾞｽﾀｰﾄでﾚｰｽがｽﾀｰﾄ

27台がゆっくり周回を重ねる、ﾀｲﾔも温まって

来たところでｸﾞﾘｰﾝﾌﾗｯｸﾞが振られ、ﾚｰｽｽﾀｰﾄ

1ｺｰﾅｰは満員電車のように渋滞している、

ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ無く、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝｷｰﾌﾟのまま順調にﾚｰｽが

進行していった・・・！

予定していたﾀｲﾑより、1秒早いﾀｲﾑで周回して

いるｼﾞｬﾝﾌﾟ、ﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝのｻｲﾝにうなずきながら

ﾀｲﾑが上がっていく？

負けず嫌いが、ここで出た、予選ﾚｰｽのﾀｲﾑで

自分が一番じゃなかったから、決勝ﾚｰｽのBEST

ﾀｲﾑを出そうとしている！

毎周回、ｻｲﾝにうなずきながら、反した行動をする

ｼﾞｬﾝﾌﾟ、そんな中で、今のところBESTﾀｲﾑを出し

時間いっぱいでﾗｲﾀﾞｰ交代となった、ﾋﾟｯﾄに戻って

きて怒られたｼﾞｬﾝﾌﾟは、笑顔だった！！！

第二ﾗｲﾀﾞｰのﾃｨﾁｬｰは、確かめながら周回してい

るように見えてた、ところが集団の後ろに付いた

ﾃｨﾁｬｰの走りが一変した、戦闘ﾓｰﾄﾞに突入！！！

バタバタと前のﾏｼﾝを交わしていくﾃｨﾁｬｰに、ﾋﾟｯﾄ

から、ﾍﾟｰｽｷｰﾌﾟのｻｲﾝを出すが全く無視だ！

そんな中で、赤旗が振られる、ﾚｰｽ中断だ！

ﾚｰｽ中に一回は出るだろうと思ってたﾚｯﾄﾞﾌﾗｯｸﾞ

ﾍｱﾋﾟﾝでのｱｸｼﾃﾞﾝﾄにより、一時中断となった、

ﾚｰｽ再開、ﾃｨﾁｬｰがそのまま継続して走行し

持ち時間いっぱいでﾗｲﾀﾞｰ交代だ、ﾋﾟｯﾄに帰って

きて怒られたﾃｨﾁｬｰは、笑顔だった！！！

第三ﾗｲﾀﾞｰ、ﾒﾀﾙがｺｰｽINする、前の二人で分かる

ように、やっぱりﾒﾀﾙも全開走行だ、負けず嫌いが

力一杯でた、ﾋﾟｯﾄからのｻｲﾝも無視だ！！！

ﾚｰｽ的には面白い展開となったが、燃費に不安が

ある！

実は、燃費計算が出来ないままﾚｰｽに望んでいた

AGGRESSIVE☆RC、ﾚｰｽ中に燃費を計算して

いた、実の生ﾃﾞｰﾀだ！

ﾒﾀﾙも元気に走りきり、ﾋﾟｯﾄに帰ってきた、怒られた

ﾒﾀﾙもまた、笑顔だった！！！

調子よく順調にﾚｰｽは進行し、2走目は燃費重視

での走行予定だったが、自己満足を選んだ3名の

ﾗｲﾀﾞｰはﾊﾞﾄﾙを楽しみ、笑顔でもどってくる！

赤旗中断により、ﾗｲﾀﾞｰの走行時間を調整し、最後

の走行となる、ｼﾞｬﾝﾌﾟ、ﾃｨﾁｬｰ、ﾒﾀﾙ、はﾚｰｽ開始

直後から比べると、異常に速くなっている、平均51

秒台で周回している！

長いようで短い5時間が終了〜転倒もなくｱｸｼﾃﾞﾝﾄ

も無く、無事にチェッカーを受けた！

・・・　結果　・・・

決勝ﾚｰｽ

総合10位獲得

SSTCBRｸﾗｽ3位獲得（表彰台ｹﾞｯﾄ）

最高の結果だ！

ﾗｲﾀﾞｰ、ﾋﾟｯﾄｸﾙｰ、みんなが一つになって勝取った

5耐の表彰台、来年は天辺目指してがんばろ〜

しかし、うちのﾗｲﾀﾞｰは我がままだ！

それじゃまた！

【ﾚｰｽ】ﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄGoodfellow作戦！

4.6（日）SPA直入、開幕戦SPRING！

AGGRESSIVE-RCは作戦名Goodfellow

と命名し、2014年一発目のﾚｰｽを楽しんだ！

それでは、ﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄです！

・・・　HS-Expertｸﾗｽ　・・・

AGGRESSIVE-RCから初のｴﾝﾄﾘｰとなる

この「Expertｸﾗｽ」は、SPA直入（1,429ｍ）の

ｺｰｽを1周、49秒台から48秒ﾌﾗｯﾄ台で走るｸﾗｽ

で、その上の「proｸﾗｽ」と混走してﾚｰｽが行わ

れる・・・！

「Expert600」、「1000」、ｸﾗｽ

「pro600」、「1000」ｸﾗｽ

での勝敗となる・・・！

・・・　予選ﾚｰｽ　・・・

この日、昨年同様に、春なのに非常に寒い！！！

昨年も爆弾低気圧により、真冬の寒さにもどった

が、今年も朝の気温が1℃と、ﾚｰｽには非常に厳し

い状況だ！

また、強風により体感温度はさらに下がり、ﾗｲﾀﾞｰ

、ﾋﾟｯﾄｸﾙｰ共々、ﾚｰｽ勝負前に、自然との闘いにな

った・・・！

そんな中で予選ﾚｰｽが始まった、極寒の冬練をし

た「ﾒﾀﾙ」は、ﾀｲﾔ暖めの練習をやっていたので、

自分のペースで、確実にﾀｲﾔを揉んでいた、見てい

る我々ﾋﾟｯﾄｸﾙｰも安心していられた、徐々にﾀｲﾑが

上がっていく、・・・・・？

しかし何故か？50秒から上がらない？

そんな中でﾀｲﾑｱﾀｯｸが終了した？

ﾊﾟﾄﾞｯｸに戻ってきた「メタル」にどうした〜と聞くと

加速時、ﾌﾛﾝﾄがﾘﾌﾄして、ｱｸｾﾙが開けられない！

足回りのｾｯﾃｨﾝｸﾞミスだ！！！

予選ﾚｰｽで、50秒切らなかったﾗｲﾀﾞｰは、「ﾒﾀﾙ」

我がAGGRESSIVE-RCだけだ・・・！ガ〜ン

この結果には、「ﾒﾀﾙ」もちょっと落ち込みかな？

っと思ったが、「もうこれ以上落ちようがない」と

逆に気が楽になったようだ！！！

・・・　決勝ﾚｰｽ　・・・

最下位のｸﾞﾘｯﾄを獲得して、もう後がない「ﾒﾀﾙ」

決勝ﾚｰｽが始まる頃には朝より気温も上昇した

が、やっぱり寒い！

全車ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄについて、微妙な天気の中、

ﾏｼﾝの排気音が静かに山々にこだまする！

「ﾒﾀﾙ」〜がんばれ〜〜〜っとAGGRESSIVE

ﾒﾝﾊﾞｰ達の声援もこだまする！

さ〜ﾚｰｽがｽﾀｰﾄする、ﾚｯﾄﾞｼｸﾞﾅﾙがﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄし

、全車一斉にｽﾀｰﾄ

排気音で、包まれたSPA直入ｻｰｷｯﾄ場は1ｺｰﾅｰ

めがけて一斉にﾏｼﾝが走りだした！

ｽﾀｰﾄが上手く行った「ﾒﾀﾙ」1ｺｰﾅｰでのﾎﾟｼﾞｼｮﾝ

争いも無難に難なくこなしﾅｲｽﾎﾟｼﾞｼｮﾝ獲得！

流れるように、ラインにのりｺｰﾅｰを旋回していく

15周で争うHS-pro＆Expertｸﾗｽ、気力と

体力が共に集中できるのは、12周ぐらいだ！

残りの周回は、どれだけ練習したかが、カギと

なる・・・！

中盤集団の中で順位を競い合う「ﾒﾀﾙ」は、予選

ﾚｰｽとは、まったく違う走りをしている、足回りの

ｾｯﾃｨﾝｸﾞが上手くいったようだ！

少しずつ先頭集団に追い付きそうな勢いだった

が、「ﾒﾀﾙ」に限界が近づいてきたのか？

先頭集団がラストスパートを駆けたのか？

少しずつ離され始めた！

初のExpertｸﾗｽでのﾚｰｽ、地道に冬の練習を

重ねた「ﾒﾀﾙ」は、自分の力を出し切った走りで、

最終ｺｰﾅｰを立ち上がって、見事ﾁｪｯｶｰを受けた

ﾚｰｽ終了・・・！

ｸﾗﾌﾞ内から拍手が「ﾒﾀﾙ」に贈られた！ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

決勝ﾚｰｽ結果・・・HS-Expert600ｸﾗｽ、2位

開幕戦、素晴らしい滑り出しで結果を残した！

ﾚｰｽ内容も、十分見ごたえがあり、楽しめた！

次回、第2戦summer戦の「ﾒﾀﾙ」に期待したい！

ﾒﾀﾙお疲れさんでした〜

それじゃまた！

【ﾚｰｽ】2014年開幕戦終了！

2014年、SPA直入開幕戦、SPRING！

4.6（日）に開催された、今シーズンの開幕戦

AGGRESSIVE☆RCは、5年間のﾚｰｽ活動

と、6年目のﾚｰｽｼｰｽﾞﾝに向け、改めてｸﾗﾌﾞの

仲間達との絆を再認識する為、ﾚｰｽの作戦名

を、「Goodfellow」（絆で結ばれた仲間）と

命名し楽しく、ｼｰｽﾞﾝ開幕に挑んだ・・・！

ｴﾝﾄﾘｰは、2クラス、2名のﾗｲﾀﾞｰと、2台のﾏｼﾝ

、昨年のHS-OV50中免ｸﾗｽ優勝の「メタル」と

、我がｸﾗﾌﾞ発足から最多ｴﾝﾄﾘｰの「トム」の2人

が、ﾚｰｽに参加したﾒﾝﾊﾞｰみんなを楽しませてく

れる・・・！

・・・　ｴﾝﾄﾘｰ紹介です　・・・

�@ｸｫｰﾀｰCBRSSTｸﾗｽ・・・ﾗｲﾀﾞｰ「トム」

　ﾏｼﾝは、CBR250R（市販車）

�AExpert600ｸﾗｽ・・・ﾗｲﾀﾞｰ「メタル」

　ﾏｼﾝは、ZX-6R

この2人が、参加したﾒﾝﾊﾞｰを楽しませてくれた

事間違いなし、いろんな事が起った！！！

次回、ﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄを待て！

それじゃまた！